Изменение объема заказов на товары долгосрочного пользования составило -18.2% м/м в августе по причине снижения продаж самолетов по сравнению с рекордным максимумом в июле, когда показатель находился на отметке 22.5% м/м. Прогноз рынка составлял -17.7% м/м.
Согласно пресс-релизу, заказы на товары длительного пользования, срок службы которых составляет от трех лет, например холодильники и автомобили снизились до 245,43 млрд. долларов.
Компания Boeing зафиксировала 324 заказа в июле и 107 в августе. При этом на гражданские самолеты и запасные части к ним объем заказов снизился на -74.3% после роста в июле на 315.6%. В том числе пострадал и автомобильный сектор. Заказы на новые легковые и грузовые автомобили снизились на -6.4% против роста на 10% в июле.
Изменение объема заказов на товары долгосрочного пользования без учета транспортного оборудования зафиксировано на отметке 0.7% м/м, как и ожидал рынок. В июле был зарегистрирован спад на -0.5% м/м.
Изменение объема новых заказов на средства производства в необоронной промышленности без учёта летательных аппаратов увеличился на 0.6% м/м, что отражает инвестиции компаний в сектор, поскольку не затрагивает волатильные сегменты.
Анализируя полученные данные, вырисовывается неоднозначная картина для промышленности США. При том, что промпроизводство в августе снизилось на -0.1% м/м, индекс PMI от ISM увеличился до 59 пунктов.
На этом фоне доллар США потерял свои позиции и немного снизился против евро и японской иены, поскольку опубликованные данные не оправдали ожиданий. Отчет по заявкам по безработице, опередивший прогнозы, не смог противостоять снижению национальной валюты США.
