Над рынком нефти нависла катастрофическая угроза серьезного сокращения спроса со стороны Китая, который является крупнейшим импортером сырой нефти. Участники рынка опасаются, что вспышка коронавируса замедлит рост мировой экономики и вызовет обвал котировок нефти. Уже сейчас возникла серьезная проблема со спросом на авиационное топливо из-за серьезного сокращения авиасообщений.
Какие меры может принять ОПЕК для стабилизации рынка нефти, будут ли они эффективными и до каких уровней возможно падение котировок нефти? На вопрос журнала Фортрейдер ответил Александр Купцикевич, аналитик компании FxPro.
— ОПЕК вполне ожидаемо и в полном соответствии с наработанной стратегией собрался в Вене, чтобы взвесить необходимость новых сокращений добычи на ближайшие месяцы. Все больше и больше он занимается ручным управлением квотами добычи. В предыдущие годы ОПЕК и ряд других крупных производителей нефти договаривались сокращать свою добычу в ответ на избыток запасов в США, на страхи перед торговыми войнами, теперь – из-за коронавируса.
Легко заметить, как учащается вмешательство в рынок со стороны ОПЕК+. С одной стороны, это действенный механизм поддержания цен на нефть. Он хорошо зарекомендовал себя, поэтому к нему прибегают все чаще. Но стоит посмотреть на это с другой стороны. Рыночная система, которая требует все более частое и сильное вмешательство извне, не является устойчивой. Скорее раньше, чем позже логичным для ОПЕК+ будет отпустить вожжи, отправив нефть в свободное плавание.
На первом этапе это может быть свободное падение. Но без этого никак. Ведь нефть последние месяцы хуже других отыгрывает рыночные страхи и слабей прочих восстанавливается. Это рискует стать самой настоящей «прополкой» рынка нефти, чтобы избавить его от слабых игроков. В качестве приятного бонуса – ускорение роста мировой экономики за счет резкого удешевления нефти. Последний пример такого живительного влияния слабой нефти на экономику – ускорение роста в 2017 году после экстремальных минимумов нефти в начале 2016.
Это то, что нужно миру в данный момент не меньше, чем странам, входящим в ОПЕК+.
