Власти Москвы надеются, что войны не будет, поэтому новые станции метро будут строить без бомбоубежищ и подземных электростанций. Раньше такие объекты ГО обязательно вносились в проекты строящихся станций. Теперь, в целях экономии сил и средств, а также времени на постройку дополнительных помещений в метрополитене, власти решили отказаться от этих правил. Ведь до 2022 года планируется построить 70 станций и 150 км новых веток метро. Как рассказал журналистам Марат Хуснуллин, заммэра Москвы по градостроительной политики, «… есть масса решений, позволяющих удешевить строительство метро, например, объекты гражданской обороны. Нужны ли нам они? Мы давно ни с кем не воюем… Зачем нам дизельная электростанцию под землёй?… если когда-нибудь будет война, мы что, там будем жить?… деньги тратятся сегодня, а война, надеюсь, вряд ли будет, да и современное вооружение такое, что ничего не спасет». Но, по словам чиновника, часть помещений в подземке всё же останется, в целях безопасности мегаполиса.
Для оптимизации огромных затрат, власти намерены изменять стандарты при проектировании новых станций. Так, в одном из проектов почти на треть сократили количество дверей, вспомогательных помещений.
В настоящее время, средняя цена строительства километра двух — путной линии метро в Москве находится в пределах 2 — 3 млрд. рублей. На 2013-15 годы на строительство метрополитена в бюджете заложено 400 млрд. рублей.
