23 апреля, 2012

«Ложная экономия» дизеля

Александр Смагин
RU

 

Согласно новому исследованию, проведённому в Великобритании, большинство автовладельцев дизельных машин напрасно потратили деньги — потому что экономии они не добьются.

Из-за высоких цен на топливо, автомобилисты спешат покупать дорогие дизельные автомобили в попытке сэкономить деньги на текущие расходы. Однако, анализ показывает, что  даже покупка подержанного дизеля  экономически выгодна, если пробег вашей  машины составляет не меньше 10 000 миль ( 16 000 км) в год. В прошлом году был отмечен рекордный уровень продаж дизелей, которые  первый раз в британской истории опередили продажу бензиновых автомобилей. Всего  было продано 981 594 новых дизельных машин, что на 50 000 больше бензиновых. Тем не менее, новые и подержанные дизельные автомобили продаются по более высокой цене, чем бензиновые. Например, средняя стоимость трех-летнего семейного дизеля стоит на 2000 фунтов ( 3200 долларов) больше, чем его бензиновый эквивалент. Эксперты считают, что большинство владельцев дизельных автомобилей бросают деньги на ветер. Адриан Рашмор, редактор Glass’s Guide, сказал: «Цифра 10 000 миль основана на средней цене на автомобиль и текущую цену на топливо. А мы знаем, что пробег у подавляющего большинства частных владельцев дизельных машин Великобритании составляет менее 10 000 км в год».
Средняя цена дизельного топлива в Великобритании на прошлой неделе была 147,9 пенса (29 рублей) за литр, а неэтилированного бензина  142,2 пенса (28 рублей).

По материалам иностранной печати для  ForTraders.org

Подпишитесь на нас в VK

Fortrader contentUrl Suite 11, Second Floor, Sound & Vision House, Francis Rachel Str. Victoria Victoria, Mahe, Seychelles +7 10 248 2640568

Ещё из этой категории

Все статьи

Опасная эквилибристика Кремля

Противодействуя возникновению массовых протестов, Кремль, в отличие от своих европейских соседей, наращивает государственные расходы. Если рост расходов замедлится, то запаса устойчивости власти может не хватить. Россия всё глубже погружается в зависимость от  энергоносителей. К удовольствию Кремля, цены на нефть держатся на высоком уровне, несмотря на слабый рост экономики США, спада производства  в 17-ти странах Еврозоны […]

Делиться надо!

Чиновники европейских стран  лихорадочно ищут пути, чтобы пополнить опустевшую казну, при этом они замахнулись на один из последних нетронутых источников богатства — Католическую церковь. Финансовый кризис постепенно разрушает барьеры на пути к отмене  различных налоговых льгот и привилегий, которыми церковь пользовалась на протяжении многих веков. Так, сотни муниципальных образований Испании прилагают усилия, чтобы ввести налог […]

Швейцария самая конкурентоспособная

Согласно докладу Всемирного Экономического Форума (ВЭФ), Швейцария четвёртый год подряд занимает верхнюю строчку рейтинга стран мира по конкурентоспособности экономики. Образование является ключевым фактором, который объясняет швейцарскую конкурентоспособность. Качество работы научно-исследовательских институтов Швейцарии, высокий уровень сотрудничества между научными и деловыми кругами и минимальное время от получения патента до готового продукта на рынке, также внесли свой вклад […]

ЕС проверит Газпром

Во вторник Комиссия Европейского Союза начала проверку  Газпрома  на предмет нарушений антимонопольных правил, касающихся конкуренции на газовых рынках в Центральной и Восточной Европе. Европейская комиссия в своём заявлении указала, что предположительно в трёх случаях  Газпром нарушал антиконкурентные правила. Газовый гигант подозревается в разделении газовых рынков, что ограничивает  поставки газа через территорию государств-членов ЕС;  в препятствовании […]

Недавние обучающие статьи

Все статьи

Редакция рекомендует

Все статьи
Loading...