07 марта, 2018

Отчет по запасам: глаза быков полны разочарования?

Vladimir Ivanov
RU
Инвесторы не смогли определиться с направлением движения после публикации очередного отчета по запасам нефти в США. Какой отчет в итоге: бычий или медвежий?

Уже при первом взгляде на данные по запасам нефти от Минэнерго США становится понятно, что ни быкам, ни медведям тут радоваться особо и нечему:

  • запасы нефти: +2,408 млн. б. (API: +5,66 млн. б., прогноз: +2,5 млн. б.);
  • запасы бензина: -0,788 млн. б. (API: -4,54 млн. б., прогноз: +1,75 млн. б.);
  • запасы дистиллятов: -0,559 млн. б. (API: +1,49 млн. б., прогноз: -0,75 млн. б.);
  • стратегические запасы нефти: +0,177 млн. б.;
  • добыча нефти: 10,369 млн. б/с (+86 тыс. б/с);
  • потребление нефти выросло на +0,053 млн. б/с, импорт нефти вырос на 0,721 млн. б/с, а загруженность НПЗ увеличилась с 87,8% до 88,0%.

Цена на нефть: данные по запасам от EIA ввели рынок в замешательство

Нефть

Продолжающие работать вполсилы НПЗ страны стимулируют рост запасов нефти. Прогноз рынка оправдался, да только вот данные от API сообщали о гораздо более внушительном росте. На это цена на нефть снижалась почти весь день до публикации от Минэнерго. Сейчас это расценивается как позитивный фактор (первый плюс за быков).

А вот запасы бензина прогноз не оправдали и снизились против ожиданий роста. Но API указали на то, что они должны были упасть гораздо ниже. Тут не угадали ни те, ни другие, но все же расклад ближе бычий, ведь запасы все таки упали, а не выросли, да и рынок хуже реагирует на динамику запасов бензина, нежели на динамику запасов нефти.

Курс цены нефти Brent онлайн
Курс цены нефти Brent онлайн

Объем добычи нефти вырос на 86 тыс. б/с, что стало очевидным медвежьим фактором. США продает нефть в Китай и другие страны, поэтому запасы и снижаются, но зато в мире они либо растут, либо приводят к увеличению предложения того же бензина, спрос на который ниже. В один прекрасный момент рынок поймет какую ошибку совершает и цены на нефть вновь пойдут вниз, отмечают эксперты журнала ForTraders.org.

Онлайн прогнозы цены на нефть

О цене на нефть

Подпишитесь на нас в VK

Fortrader contentUrl Suite 11, Second Floor, Sound & Vision House, Francis Rachel Str. Victoria Victoria, Mahe, Seychelles +7 10 248 2640568

Ещё из этой категории

Все статьи

Доллар ждёт инфляцию, нефть — Ормуз, золото и Bitcoin выигрывают от слабого рынка труда США

После неожиданно слабого отчёта по занятости США рынки резко снизили ожидания повышения ставки ФРС. Но закрепить это движение пока не удалось: нефть остаётся дорогой из-за неопределённости вокруг Ормузского пролива, а значит, инфляционные риски сохраняются. Следующей точкой принятия решений станет американский CPI 12 августа. Именно сочетание этих факторов сейчас определяет движение доллара, золота и криптовалют. Слабая […]

Нефть, доллар и золото: рынки ждут развязки по Ормузу и данных по занятости в США

Главным фактором для сырьевых и валютных рынков 7 августа остаётся ситуация вокруг Ормузского пролива. Ожидания его скорого открытия ранее привели к падению нефти, однако условия, предлагаемые Ираном, оказались существенно жёстче первоначальных ожиданий. Одновременно рынки ждут свежих данных по занятости в США, которые могут изменить прогноз по процентным ставкам ФРС. Нефть возвращает геополитические риски Иран рассматривает […]

Ормузский пролив разворачивает рынки: нефть дешевеет, золото растёт, доллар теряет опору

Главной финансовой новостью 6 августа стали признаки возможного прогресса в переговорах об открытии Ормузского пролива. Даже без окончательного соглашения заявления Ирана и Омана уже привели к снижению нефтяных котировок, росту золота и ослаблению доллара. Однако рынки пока торгуют не свершившийся факт, а вероятность дипломатической развязки. Дипломатия вытесняет геополитические риски Иран сообщил о достижении взаимопонимания с […]

Фондовый рынок: анализ транспортного сектора (MOEXTN)

За 2025 год транспортный индекс опустился на 11%. В текущем 2026 движение вниз продолжилось. В индекс входит пять компаний почти что одинакового размера, за исключением ПАО НКХП, которая существенно меньше остальных. За 2025 г. получилась следующая картина: Аэрофлот: -1,9% Дальневосточное морское пароходство: -15,1% Совкомфлот: -23,3% ПАО НКХП: -16,5% Новороссийский морской торговый порт: -5,9% Критерии сравнительной […]

Недавние обучающие статьи

Все статьи

Редакция рекомендует

Все статьи