В среду днем индекс ММВБ торгуется в легком плюсе (+0,25%). Отечественные участники рынка сумели выкупить утреннее снижение, но вот продолжать рост после обеда мы были пока не в силе по причине того, что и на внешние рынки прекратили свой подъем. Подобную нестабильность котировок можно объяснить попытками «медведей» и «быков» высадить друг друга по стоп-заявкам. Будет ли это текущий подъем – отскоком на один день, или мы в праве рассчитывать на рост индекса ММВБ к отметке 1635 пунктов, станет ясно ближе к вечеру.
Фьючерсы основных американских индексов уменьшили свои утренние минусы, хотя и продолжают торговаться в красной зоне (DJIA -0,23%, S&P -0,25%, NASDAQ -0,11%). Европейские индексы показывают похожую динамику: CAC -0,16%, DAX -0,09%, FTSE -0,04 %. Цены на нефть марки Brent после утреннего снижения почти на процент сейчас пытаются выйти в позитивную зону: $112,7 (+0,15%).
Чистая прибыль Аэрофлота по МСФО выросла до $253,2 млн. за 2010 год, что на 195% выше результата 2009 года. Данные оказались лучше прогнозов аналитиков. При этом в апреле пассажирские перевозки компании выросли на 31% г/г благодаря оптимизации воздушного парка и маршрутной сети. Акции авиакомпании сегодня растут на +1,3%.
Совет директоров ТГК-5 (-0,7%) рекомендовал ГОСА не выплачивать дивиденды за 2010 год. Ожидается, что ТГК-9 произведет дополнительную эмиссию акций во втором полугодии 2011 года. На этом фоне акции этой энергокомпании стали тяжелее на 6%.
Сегодня в 16-30 ждем публикации индекса заказов на товары длительного пользования в США за апрель. Прогнозы говорят об ожиданиях снижения индекса в связи с продолжающимися нарушениями поставок из Японии и снижением объемов в авиастроительном секторе. В 18-30 выходит отчет по запасам нефти и нефтепродуктов в Америке.
